Стамбул – город, окружённый водной гладью: Босфор, бухта Золотой Рог и воды Мраморного моря, что обусловило важнейшую роль причалов в истории города.
Какие же причалы, хранящие дух истории, можно отыскать в Стамбуле?
Пристань Бешикташ (Beşiktaş İskelesi)
Первый паромный причал в Бешикташе, носивший имя Найреттин Оню, был возведен в 1851 году. Однако уже к 1884 году его пропускной способности стало недостаточно для растущего потока пассажиров. В связи с этим было принято решение о строительстве нового причала по соседству, что потребовало сноса двух близлежащих строений. В 1913 году старый причал пришел в упадок и был полностью разобран, а на его месте возведен новый. Данное каменное здание, украшенное двумя куполами, сохранилось до наших дней.
Паромный причал в Бешикташе обеспечивает переправу паромами, следующими вдоль Босфора, охватывая как европейское, так и азиатское побережье. Он зарекомендовал себя как оживленный транспортный узел, пользующийся популярностью как среди жителей Стамбула, так и у многочисленных туристов.
Пристань Сарыер (Sarıyer İskelesi)
Пристань Сарыера, что раскинулась у пролива Босфор, — одна из старейших в Стамбуле, с богатой историей за плечами. Сперва она была обозначена как Мыс Погребальный, но с наступлением эры увеселений название сменилось, а верхние уровни стали обителью азартных игр. В 1890 году пристань пережила обновление и расширение, отражая растущие потребности.
Однако в 1948 году, с запуском автобусного маршрута от Таксима до Сарыера, её значимость пошла на спад. Транспортная доступность кардинально изменила ландшафт.
В 2003 году причал снова обрел новый облик, подвергнувшись реконструкции с применением бетона, подчеркнув стремление к современности.
Паромный причал Истинье (İstinye Vapur İskelesi)
Строительство причала для паромов в Истинье стартовало в 1851 году. Со временем сооружение обветшало, и в 1898 году его подвергли реставрации. Долгое время он сохранял статус одного из самых оживленных и значимых пирсов Стамбула.
В 1960 году была запущена автомобильная паромная переправа, соединяющая Истинье и Пашабахче. В дальнейшем строительство моста через Босфор частично перераспределило нагрузку. Сегодня автомобильные паромы курсируют между Чубуклу и Истинье.
Пристань Эмирган (Emirgan İskelesi)
Пристань Эмирган, возведенная напротив мечети Абдул-Хамида I, что в районе Сарыер, приступила к работе в 1851-м. В 1897 году ее подвергли реконструкции. Новый хозяин паромной линии, появившийся в 1900 году, построил обновленный причал, чуть южнее, а прежний пирс разобрали.В 1989 году пристань закрыли, но вновь открыли спустя 12 лет.Сейчас пристань Эмирган служит местом отправления паромов, следующих по маршрутам через Босфор и до Ченгелькёя, находящегося на противоположном берегу пролива.
Недалеко от пристани, там же, в Эмиргане, раскинулся одноименный парк. Он предлагает прекрасную возможность для прогулок и пикников. Особенно оживленно в этой зеленой зоне во время ежегодного стамбульского фестиваля тюльпанов..
Пристань Бебек (Bebek Vapur İskelesi)
Причал Бебек появился в 1851 году. В 1890 году обустроили отдельные залы ожидания для дам и господ. В 1898 году здание обновили, увеличив причальную зону в сторону моря. Сначала пирс опирался на деревянные сваи, которые часто меняли, а затем заменили на бетонные. Причал расположен в престижном районе Бебек, по соседству с мечетью Султана Ахмеда и Египетским консульством.
Пристань Ортакёй (Ortaköy İskelesi)
Первая пристань, возведённая в Ортакёе, располагалась в иной локации, нежели современный причал. Она находилась севернее мечети Ортакёй. Новую пристань, существующую и поныне, построили в 1909 году.
Ортакёй – излюбленное место как туристов, так и горожан. С пристани открывается один из самых знаменитых видов Стамбула: мечеть Ортакёй на фоне Босфорского моста.
Пристань Сютлюдже (Sütlüce İskelesi)
Причал Сютлюдже, находящийся в Золотом Роге, был построен в 1913 году. Своё имя он получил от слова «молоко» («сют») или «молочный». По свидетельствам османского путешественника Эвлия Челеби, в XVI веке здесь располагались пастбища, где пасли коров, дававших много молока.
В 1967 году пирс закрыли, долгое время он был законсервирован, а после перестройки в 1989 году его вновь открыли. Но в 1991 году причал опять закрыли, так как глубина для лодок была недостаточной. Тем временем здание пришло в негодность, в 1993 году оно серьёзно пострадало от пожара, его отремонтировали и открыли в 1998 году.Причал Сютлюдже обслуживает маршруты по Золотому Рогу.
Пристань Кадыкёй (Kadıköy Vapur İskelesi)
Причал Кадыкёй был возведён в 1846 году. В те времена его с паромами соединял наплавной мост. Позже берег расширили, а в 1908 году появилась площадь Кадыкёй. В 1915 году построили здание из бетона и камня в турецком неоклассическом стиле. Оно сохранилось до наших дней.
Пристань Мода (Moda İskelesi)
Причал Мода, что находится на азиатском побережье Стамбула в Кадыкёе, очень важен для истории и культуры. Его построили в начале XX века по плану известного турецкого архитектора Ведата Тека.На этот пирс ступали Мустафа Кемаль Ататюрк, Исмет Инёню, король Ирака Фейсал и другие знаменитые люди.В 1986 году причал закрыли из-за падения пассажиропотока. Он понемногу приходил в упадок, разрушался, обвалился второй этаж, но в 2000 году его восстановили.
Двухэтажное здание находится в конце длинного пирса, окруженное водой. Все четыре фасада отличаются друг от друга. Над входом в зал ожидания на османском языке написано «Мода». Этот фасад украшают пять симметричных арок. На северном фасаде, обращенном к берегу, расположены три арочные двери.Причал Мода, расположенный у длинной набережной для прогулок, создает один из самых прекрасных видов Кадыкёя и Стамбула.
Пристань Хайдарпаша (Haydarpaşa İskelesi)
Железнодорожный вокзал Хайдарпаша соединяет Стамбул с Анатолией, а значит, с большей частью Турции. Исторический причал находится по соседству с вокзалом. Он выделяется своей архитектурой и великолепным видом, в особенности, он отделан роскошной керамической плиткой.
Пристань Бейлербей (Beylerbeyi Vapur İskelesi)
Недалеко от Босфорского моста, на азиатской части, стоит величественный дворец Бейлербей. Сначала причал был деревянным, паромы приставали к маленькому понтону. Но строение разрушилось во время землетрясения в 1894 году. В 1898 году его отстроили заново по проекту архитектора Кемаля Ага. Пристань активно использовали до 2000 года, а после этого возвели новую, из бетона.
Вся информация носит исключительно информационный характер и не является рекламой.
Турция занимает девятое место в мире по объему инвестиций в коммерческую недвижимость. Инвестиции в Турцию будут выгодными, так как страна занимает лидирующие позиции на мировом рынке по стоимости жизни, стоимости сделок, темпам роста и туристической привлекательности.
При возникновении вопросов по аренде, покупке, продаже недвижимости в Турции обращайтесь за консультацией в компанию SEA&SUN INVESTMENT. Наши агенты по недвижимости подбирают варианты стоимости, готовят необходимую документацию и следят за тем, чтобы сделка была оформлена законно и безопасно. Наша компания работает с недвижимостью в различных ценовых диапазонах. Мы предлагаем перспективные объекты от надежных турецких застройщиков для инвестиций.
